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| クラブ |
ロフト角 |
らい角 |
重量 |
フェイス角 |
フェイス高 |
体積 |
| 1W |
9.5 |
59 |
196 |
0 |
60 |
450 |
| 1W |
10.5 |
59.5 |
194 |
H0.5 |
60 |
450 |
| 1W |
12 |
60 |
192 |
H1 |
60 |
450 |
| DATA（1W(9.5°)） |
| SS高 |
SS距離 |
重心深度 |
重心距離 |
重心角 |
M.I.（左右） |
M.I.（上下） |
| 36.3mm |
22.7mm |
32.5mm |
33.7mm |
22.3度 |
4120gcm2 |
2337gcm2 |
| ホーゼル外径 |
： |
13.5m/m |
| ホーゼル内径 |
： |
8.55m/m |
| 製法／素材 |
： |
鍛造/SP700チタン合金(フェイス)、鋳造/6-4チタン合金(本体) |
| 塗装 |
： |
黒塗装/サテン(フェイス)、サテン+ミラー(ソール) |
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かつて、クラブランキングで上位を独占し、ブームが巻き起こったＰＲＯＴＯＴＹＰＥ３７５αスペックというジオテックゴルフの高反発ドライバーの改良最新モデル。当サイトでは飛距離性能の高さから常に書き込みが絶えず、現在はランキングトップを独走中。
かつての３７５αは、飛距離アップに成功したプレイヤーが続出し、生産が全く間に合わないほどのヒット作となった。挙句の果てにコンポーネントメーカーだけに、Yahoo!オークションや激安通販サイトで模倣品が出回り、その殆どは粗悪品であったため、問題となったほどである。今回の最新４５０ｃｃモデルの飛距離も、かつての３７５αを彷彿させる飛びを実現している。
今回の試打は、スタッフの期待も集中し、ＰＲＯスタッフ、社員などが殆ど全員参加という異様な試打となった。しかしながら全員の一致した意見は、他の追随を許さない飛距離性能はそのまま健在（当サイト推奨スペック時）という満足のいく結果となった。とは言っても３７５αと同等という事であるので、もう既に３７５α（正規品）をお持ちの方が、より更なる飛距離性能を求めて買い換えるという必要は無いだろう。
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ＰＲＯＴＯＴＹＰＥ450は、375αと比べて、まず同じロフトでもボールが上がりやすくなっている。また、球の捕まりは前作と同程度（つまりかなり捕まるといえる）で、まるでツアーステージのＸ−ＤＲＩＶＥ４０５→４３５への変化と殆ど同じである。375αは、重心距離も短く、総じて方向性に関してはお世辞にも優れているとはいえなかったが、こちらのＰＲＯＴＯＴＹＰＥ４５０は、スイートスポットも増大、明らかな性能の改良が見られる。
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どうしても３７５αに比べると、全体の操作性は鈍い。打感が硬くなったこともあって、スライス、フックと上手に打ち分けるのは苦手。だが、４５０ｃｃクラスでは充分な操作性といえよう。
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フェイス角の表示はストレートであるが、実際に構えてみると多少フックに感じる。ヘッドの形状はオーソドックスそのもので、ヒールのネック部分が厚くなっているので、インサイドアウトでもアウトサイトインでも軌道がイメージしやすい。ヘッドの座りも良い。
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打球音は若干大きめで打感は平均くらいの柔らかさ。あまりソリッドな感じはしない。ヘッドスピードの遅いプレイヤーには心地よい打球音だが、上級者には少しうるさく感じるかも知れない。しかしながらヘッドが大型化しているのでこればかりは仕方の無いところか。
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どちらかというとヘッドスピードが遅いプレイヤーからアベレージの人向け。３７５αが８．５°からラインナップされていたのに比べて、ＰＲＯＴＯＴＹＰＥ４５０は９．５°から、また新たに１２°もラインナップされている。ヘッドスピードでいうと３８m/s〜４５m/sがストライクゾーンだろう。超高反発の飛距離が体感できる。 |
当サイトの徹底した試打によると、やはりＮＧＳのシャフトが一番相性が良い。飛距離重視のスペックとしては
ＮＧＳ MachlineＰＲＯＴＯ 5350 先が柔らかく手元が固い先調子 シャフトのしなり感があり、ヘッドが返りやすくボールのつかまりが良い
ＮＧＳ MachlineＰＲＯＴＯ 7061 中間部から手元が硬くヘッドの返りが早いタイプ ヘッドは非常に走りやすくボールのつかまりも良い
ＮＧＳ Machline 3041 シニア、レディース仕様。重量４２ｇ前後の超軽量シャフト。 ゆったりと大きくスイングするスインガー向き
※Ｍａｃｈ Ｌｉｎｅ ＰＲＯＴＯシリーズは、マッハラインシリーズとは別モデル
ＲａｔｉｎｇＧａｔｅスタッフが推奨するのは上記の３シャフト。
5350と7061はほぼ同じ特性。シャフト重量が若干違う。また5350のほうが同じフレックスでもシャフト中央部の剛性が柔らかく、若干ソフトに感じる。
どちらも弾き感が強く飛距離性能を最重視したモデル。5350はヘッドスピードが４１〜４３位 7061はヘッドスピードが４４〜の人向け。
その他は御自分のスイングリズムやその他のクラブとのバランス、相性で選択してほしい。
対して3041は手打ちでヘッドスピードの上がらない方向け。
シャフトがタメをつくってくれるので大きな飛距離アップが期待できる。
その反面リストワークを使ってヘッドを走らせるタイプの方はボールが暴れるので不向き。
ＰＲＯＴＯＴＹＰＥ450に関しては、通常のクラフトショップではなく、ＰＲＯＴＯＴＹＰＥ450の作成経験の豊富な専門ショップで作成、購入することをお勧めする。大手メーカーの市販商品と違い、クラブ作成方法によって性能に差がでてきてしまう。少なくともオークションなどで購入しては期待通りの性能が発揮されない。
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